RFIDタイヤ追跡とライフサイクル管理のタイヤタグメーカー
RFIDタイヤタグ メーカーとして、SCIVASは、タイヤ生産者、リトレッド工場、フリートオペレーター、物流会社、バス停留所、鉱山現場、およびメンテナンス チームが信頼性の高いタイヤ識別を日常業務に組み込むのを支援します。 RFIDタイヤ タグは各タイヤに固有のデジタル ID を与えるため、同じタイヤを成形、硬化、倉庫保管、取り付け、回転、検査、修理、リトレッド、最終廃棄まで追跡できます。タイヤのRFIDタグを比較する購入者にとって重要な質問は、読取距離だけではありません。タグはタイヤの構造に適合し、余分な取り扱い上の問題を引き起こすことなく、圧力、熱、ゴムの動き、道路の振動、および長い使用サイクルに耐える必要があります。
タイヤのプロセスに応じて、硬化前または硬化後の取り付けに合わせて製造を行うことができます。年間生産能力はタイヤタグ300万枚。製品の証明は、ゴムの適合性、加硫温度、接着方法、取り付け後の読み取りパフォーマンス、およびタイヤ生産またはフリート運用全体にわたるバッチ コードのトレーサビリティから得られます。
当社の製品範囲は、さまざまな生産およびメンテナンスのワークフロー向けに、UHF RFIDタイヤ タグ、埋め込み型RFIDタイヤ タグ、パッチ スタイルのタイヤ追跡RFIDタグ、およびカスタマイズされたタイヤRFIDトランスポンダをサポートできます。タイヤメーカーは硬化前にタグを埋め込む必要があるかもしれませんが、フリート管理者は既存のタイヤにパッチまたは表面取り付け構造を好むかもしれません。トラックのタイヤ追跡に焦点を当てたプロジェクトもあれば、オフロード タイヤの管理に焦点を当てたプロジェクトもあれば、タイヤのリトレッドのトレーサビリティに焦点を当てたプロジェクトもあります。 SCIVASは、購入者がサンプリング前にチップ オプション、メモリ要件、EPC エンコーディング、タグ サイズ、アンテナ設計、パッケージング方法、およびテスト条件を検討するのに役立ちます。目標はシンプルです。タイヤのデータを取得しやすく、検証しやすく、タイヤのライフサイクル全体にわたって使いやすくすることです。
製造、リトレッド、および車両用のカスタムRFIDタイヤ タグ
RFIDタイヤ タグは、タグによって取得されたデータがチームが下す必要がある実際の決定と一致する場合に最も役立ちます。タイヤ工場はタグを使用して、シリアル番号を金型情報、硬化バッチ、検査記録、および倉庫の移動と結び付けることができます。フリートは同じタイヤ ID を使用して、取り付け位置、走行距離、圧力検査、修理履歴、溝の深さ、リトレッド サイクルを記録できます。 RFIDタイヤタグ メーカーとして、SCIVASは、タイヤの材質、取り付けのタイミング、リーダーの距離、EPC の構造、メモリ サイズ、オペレータがヤードや作業場で実際にタイヤをスキャンする方法など、実用的な互換性を重視しています。
購入者が注文前に確認すべきこと
UHF RFIDタイヤタグの場合、購入者は、緩んだタイヤ、積み重ねられたタイヤ、取り付けられたトラックのタイヤ、濡れたタイヤ、および金属リムまたは車体の近くに置かれたタイヤで読み取り性能をテストする必要があります。埋め込みRFIDタイヤ タグは、タイヤの製造プロセス、特に硬化温度、圧力、配置深さとともにレビューする必要があります。パッチ スタイルのタイヤ トラッキングRFIDタグは、接着強度、表面処理、耐摩耗性、長期安定性をチェックする必要があります。タイヤが鉱山、港湾、建設、または重物流で機能する場合、購入者はこのカテゴリを以下と比較することもできます。 頑丈なRFIDタグ。硬化、熱、または過酷な熱サイクルにさらされるアプリケーションの場合、 高温RFIDタグ も検討する価値があります。プロジェクトがタイヤ以外にもカバーする場合は、より広範な RFIDタグ カテゴリは、さまざまな構造を比較するのに役立ちます。
タイヤRFIDトランスポンダの一般的な用途
タイヤRFIDトランスポンダは、新しいタイヤの製造、タイヤ在庫管理、車両のタイヤ管理、バスやトラックのタイヤ交換、レンタル機器のメンテナンス、オフロード タイヤの追跡、保証の検証、およびリトレッドのトレーサビリティに使用されます。ペイント マーク、バーコード、紙の記録は洗浄、ロードサービス、またはメンテナンス中に消える可能性があるため、多くのプロジェクトでは手動のタイヤ番号記録の代わりにRFIDが使用されています。適切に選択されたRFIDタグは、メンテナンス チームがタイヤ ID を迅速にスキャンしてサービス データに接続するのに役立ちます。これは、数百または数千のタイヤが同じ倉庫を通過する場合に特に役立ちます。
RFIDタイヤタグに関する FAQ
RFIDタイヤタグは何に使用されますか?
これらは、製造、倉庫保管、取り付け、検査、リトレッド、保証管理、および耐用年数の記録を通じて、個々のタイヤを識別および追跡するために使用されます。
埋め込み型RFIDタイヤ タグはパッチ型タイヤ タグよりも優れていますか?
新しいタイヤの製造には埋め込みタグが好まれることが多いですが、パッチ スタイルのタグは既存のタイヤや車両の改造プロジェクトに役立ちます。より良い選択は、タイミング、プロセス制御、耐久性のニーズによって異なります。
タイヤを積み重ねたときに、UHF RFIDのタイヤタグを読み取ることはできますか?
これらは多くのスタックタイヤシナリオで読み取ることができますが、読み取り速度はタグの位置、アンテナ設計、スタック密度、リーダーの出力、およびスキャン角度によって異なります。
タイヤRFIDトランスポンダはタイヤの硬化に耐えられますか?
タイヤ埋め込み用途向けに設計されたタグは、大量使用する前に、硬化温度、圧力、ゴムの動き、生産サイクルの要件に対してテストする必要があります。
タイヤのRFIDタグにメンテナンス データを保存できますか?
一部のチップはユーザー メモリを提供しますが、多くのプロジェクトはタグに一意の ID のみを保存し、走行距離、検査、修理の記録をソフトウェア システムに保存します。
購入者は一括注文する前に、タイヤ追跡RFIDタグをどのようにテストする必要がありますか?
実践的なテストには、実際のタイヤ、実際のリーダー、実際の取り付け位置、濡れた表面と汚れた表面、積み重ねた保管場所、およびオペレーターの通常のスキャン習慣を含める必要があります。
